海外游戏博主ViceChloride在社交平台发布多张据称来自《GTA6》的全新车辆高清截图，并用“R星的车辆建模画质碾压专业赛车游戏”来形容其冲击力，这组素材迅速在玩家社群中点燃了关于两大开放世界系列载具画质的激烈对比。

博主分享的截图涵盖复古越野皮卡、霓虹街道改装跑车、美式经典轿车等多种车型，车身锈蚀磨损、金属漆面折射、渐变涂装过渡、轮胎纹路里残留的泥沙，以及方向盘和座椅的缝线细节均被逐帧级还原，光影与材质写实程度让大量玩家感到震撼。不少玩家在评论区表示，单从车辆建模精度来看，《GTA6》已远超以车辆还原度著称的《极限竞速：地平线》系列，画面代差一眼可辨。

然而质疑声音同样集中涌现。多位理性玩家指出，目前流出的所有车辆截图均为CG渲染静态图或后期精修素材，并非源自主机或PC实机运行画面。Rockstar Games至今未放出任何一段完整的实机演示视频，无法证实正式版游戏内能否稳定维持该精度。若用预渲染素材直接对标《极限竞速：地平线》系列中实时演算的游戏画面，对比基础本身就不对等。

此外，开发资源的悬殊也被摆上台面。据多方披露，《GTA6》的开发成本已超过10亿美元，前后调动约7000名开发人员，历经十余年技术迭代，充裕的预算与工时使得团队可以不计成本地深凿每一处画面细节。而《极限竞速》系列的核心优势在于拥有数百乃至上千款授权车辆，研发精力不得不分散至庞大的车型矩阵，单辆载具所能获得的打磨资源天然受限。也有玩家直言，部分GTA粉丝仅凭几张静态截图便全盘否定专业竞速游戏在物理模拟、音效采集与驾驶手感上的长期积累，未免有失公允。

目前Take-Two Interactive在近期财报中已暗示《GTA6》有望在2025年秋季登陆PS5与Xbox Series X|S，但实机演示的缺失让这场画质之争暂时只能停留在渲染图的层面。当10亿美元堆砌的视觉盛宴最终交付至玩家手中时，一切争论才会迎来真正的句点。